Pilotage moto et vélo : comment bien rouler dans les embouteillages

La plupart du temps, nous sommes tentés de penser qu’en roulant à moto ou à vélo, on dit aussi adieu aux embouteillages. Les conducteurs de deux-roues sont donc moins vigilants et essayent sans cesse de se faufiler partout au détriment des autres utilisateurs des voies qu’ils peuvent mettre en difficulté. Ce qui entraine malheureusement, des conséquences irréversibles et une mauvaise réputation de ces derniers auprès des piétons et des automobilistes. Nous avons réuni ici, quelques techniques pour déjouer les bouchons sur vos deux roues dans le respecter des autres et surtout sans risquer votre vie et celle des autres.

Roulez le plus doucement possible

Il est vrai que lorsqu’on habite en ville, on est pressé et on est stressé. En effet, on a tous un rendez-vous à ne pas rater, un horaire à respecter, envie de rentrer le plus rapidement chez soi etc. Cependant, rouler moins vite réduit les risques d’accident. C’est pourquoi si vous n’êtes pas pressés, faites comme tout le monde, dès que vous voyez un embouteillage : ralentissez mais de façon prudente pour ne pas entrainer un sur-embouteillage ou un accident. Pour bien ralentir, commencez par allumer votre détresse ou faire des signes distinctifs pour prévenir les véhicules derrière vous, et ensuite, ralentissez ou arrêtez-vous. Lorsque vous continuez à suivre l’embouteillage, roulez comme tout le monde, c’est-à-dire, conduisez à une vitesse similaire à celle des voitures qui devrait généralement, ne pas dépasser les 20km/h. De cette manière, vous éviterez les risques inutiles, et vous éviterez aussi d’énerver les autres conducteurs.

Respectez les autres !

La règle d’or à appliquer n’importe où et n’importe quand, lorsqu’on roule sur la route, que cela soit à moto, en vélo ou bien même tout autre véhicule, c’est de respecter les autres usagers de la route et partager la chaussée de façon prudente. Il est vrai qu’on peut se dire « à quoi bon posséder un deux roues si ce n’est pas pouvoir profiter de ces avantages ? » Cependant, il faut se souvenir que vous n’êtes pas l’unique utilisateur de la chaussée et que vous devez la partager avec les véhicules qui vous entourent, le tout en faisant attention aux autres. De ce fait, si vous devez réellement dépasser, assurez-vous que la voie soit vraiment libre, et que vous ayez la possibilité de circuler de manière sécurisée sans causer d’accident. N’oubliez pas, également, d’utiliser les éléments de signalisations qui permettent aux autres de prévoir à l’avance vos gestes. Ces éléments qui donneront des indications sur vos intentions de conduites sont à utiliser sans modération, mais à bon escient. En ce qui concerne votre propre comportement, évitez de zigzaguer entre les files. En plus d’être énervant pour les autres, c’est aussi dangereux pour vous, car une mauvaise prise en main peut vous faire perdre l’équilibre et causer des accidents mortels. Si d’autres le font, laissez-les, mais continuez votre chemin. Il ne s’agit ni d’une concurrence ni d’une course. Enfin, ne coupez jamais la route à d’autres véhicules.

Circulez en inter-file

La circulation en inter-file consiste à rouler entre les files de véhicules à vitesse réduite. C’est sans conteste, le plus grand avantage des véhicules à deux roues qui se retrouvent dans des embouteillages. Le Code de la route n’évoque pas la légalité de la pratique de l’inter-file, or il est autorisé par la loi. Cependant malgré cette autorisation, cette pratique est jugée dangereuse et risquée surtout pour un conducteur qui serait inconscient des risques que cela peut engendrer pour sa sécurité et celle des autres.  Les autorités ne vont certainement pas vous l’interdire, mais la prudence est toujours de mise quand vous roulez en inter-file. En savoir plus sur le site de la sécurité routière. Comme dit plus haut, pour avoir un maximum de sécurité et communiquer avec les autres sur route, il ne faut jamais oublier de rendre vos actions les plus claires aux yeux des autres conducteurs en utilisant au maximum la signalisation de votre deux roue (clignotant, geste intentionnels). Gardez en tête que cela peut également être considéré comme un dépassement à droite, donc en cas d’accident, vous serez le seul responsable, étant donné que vous serez en faute.

 

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